Waqt il-moviment tal-vettura, l-isteering, l-aċċelerazzjoni, id-deċelerazzjoni u l-ondulazzjonijiet tat-triq jikkawżaw bidliet kontinwi fl-attitudni tal-ġarrier, li jwassal għal devjazzjonijiet frekwenti tal-ippuntar bejn ir-raġġ tal-antenna installat fuq il-pjattaforma tal-vettura-u s-satellita fil-mira. Ladarba devjazzjoni taqbeż il-wisa 'raġġ, il-link ta' komunikazzjoni tiġi interrotta. Dan ifisser li vettura-sistema ta' komunikazzjoni bis-satellita fil-moviment (SOTM) għandha kontinwament tħoss devjazzjonijiet tal-attitudni u ssuq ir-raġġ biex twettaq korrezzjoni tal-ippuntar waqt il-moviment tal-vettura, u b'hekk iżżomm il-kontinwità tal-link. Biex tissodisfa dan ir-rekwiżit ta 'traċċar dinamiku, il-0.3m Vettura-Borne Plate SOTM Antennajadotta disinn integrat li jgħaqqad is-senser tan-navigazzjoni, il-modulu ta 'traċċar tas-saħħa tas-sinjal, u d-dejta tal-GPS fis-sistema interna. Il-loġika interna tat-traċċar tipproċessa b'mod komprensiv il-bidliet fl-attitudni tal-vettura sensati mill-modulu tan-navigazzjoni inerzjali flimkien mal-informazzjoni dwar il-post ipprovduta mill-GPS, u tmexxi l-mekkaniżmu ta 'stabbilizzazzjoni biaxjali biex taġġusta l-antenna li tipponta f'ħin reali. Konsegwentement, l-antenna żżomm traċċar awtomatiku lejn is-satellita fil-mira waqt li l-vettura timxi kontinwament, u tistabbilixxi konnessjoni ta 'dejta kontinwa ma' stazzjonijiet fissi fuq l-art jew stazzjonijiet mobbli oħra.
Konfini tal-Kapaċità tat-Traċċar: Eżattezza, Tiftix, u Akkwist mill-ġdid
Ibbażat fuq din l-arkitettura ta 'traċċar integrata, il-pjan tal-ażimut tal-antenna jappoġġja rotazzjoni kontinwa ta' 360 grad, il-pjan taż-żift jopera fi żmien 10 gradi sa 85 grad, u l-firxa ta 'aġġustament tal-polarizzazzjoni mhix inqas minn 180 grad. Dawn il-firxiet tal-moviment jiżguraw li l-antenna tevita li tilħaq waqfiet ta' limitu mekkaniku taħt attitudnijiet ta' sewqan normali, u jipprevjenu dewmien ta' aġġustament tal-ippuntar ikkawżat minn azzjonijiet ta' homing ikkawżati minn limitu-. Is-sistema tikseb preċiżjoni tat-traċċar ta 'Inqas minn jew ugwali għal 0.2 grad (RMS) u ħin inizjali ta' tfittxija ta 'Inqas minn jew ugwali għal 120s. F'kundizzjonijiet ta' sewqan b'linja dritta-b'telf ta' kopertura tas-sinjal ta' 10 minuti, il-ħin ta' akkwist mill-ġdid jibqa' fi żmien 5s, li jirrappreżenta t-tul ta' żmien tar-restawr tal-link wara li vettura toħroġ minn mini jew dellijiet ta' pont elevati.
Prestazzjoni RF u Kapaċità tas-Servizz
L-unità transceiver tas-sinjal ta 'din l-antenna SOTM tal-pjanċa tutilizza struttura ta' firxa ta 'pjanċa b'kalibru ekwivalenti ta' 0.3m. Il-medda tal-frekwenza tax-xogħol tkopri riċeviment minn 12.25GHz sa 12.75GHz u trażmissjoni minn 14.0GHz sa 14.5GHz, li fiha gwadann ta 'l-antenna ta' riċezzjoni ta 'Ikbar minn jew ugwali għal 29.5dBi u gwadann ta' antenna ta 'trasmissjoni ta' Akbar minn jew ugwali għal 30.5dBi. L-apparat għandu BUC mibni-f'erba' speċifikazzjonijiet tal-enerġija fakultattivi: 3W, 6W, 8W, u 10W. Is-sistema tappoġġja sejħiet bil-vuċi VOIP, ifaksjar, u trażmissjoni ta' data-baxxa.
Adattament ta' Installazzjoni u Adattabbiltà Ambjentali
Għall-immuntar tal-vettura, id-dimensjoni ġenerali tat-tagħmir hija Φ410mm × H320mm, il-piż huwa 14.5kg, u d-dimensjoni tal-kabinett ACU tikkonforma ma 'speċifikazzjoni standard tax-chassis 1U. Daqs kompatt u piż ħafif jippermettu l-installazzjoni fuq l-istrutturi li jġorru t-tagħbija tas-saqaf-tal-biċċa l-kbira tal-vetturi kummerċjali. L-interface tal-provvista tal-enerġija li taħdem tappoġġja l-enerġija tal-vettura 24V DC jew 220/110V AC, bil-konsum totali tal-enerġija tas-sistema jibqa 'taħt il-200W (inkluż l-amplifikatur tal-qawwa mibni-). It-tagħmir jappoġġja firxa ta 'temperatura tax-xogħol minn -40 grad sa +55 grad, temperatura tal-ħażna minn -40 grad sa +70 grad, u umdità tax-xogħol minn 0% sa 95% umdità relattiva.
Iżolament RF u Assigurazzjoni tal-Kwalità tas-Sinjal
L-antenna tutilizza polarizzazzjoni lineari b'funzjoni ta 'aġġustament awtomatiku, li tikseb iżolament tal-port ta' akbar minn jew ugwali għal 85dB u iżolament ta 'polarizzazzjoni inkroċjata ta' akbar minn jew ugwali għal 25dB. L-iżolament tal-port ikejjel il-grad ta 'tnixxija tas-sinjal tat-trasmissjoni fil-kanal ta' riċeviment; iżolament insuffiċjenti jikkawża li s-sinjali tat-trasmissjoni jitferrgħu fil-link tar-riċeviment, jgħollu l-istorbju fl-isfond u jiddegradaw is-sensittività tar-riċeviment. L-iżolament tal-polarizzazzjoni inkroċjata tkejjel il-kapaċità tal-antenna li tiddistingwi s-sinjali tal-polarizzazzjoni prinċipali-mis-sinjali tal-polarizzazzjoni-ortogonali.
Xenarji ta' Applikazzjoni: Mill-Flotot tal-Loġistika għal Operazzjonijiet fuq il-Qasam
Permezz tal-integrazzjoni ta 'traċċar awtomatiku, temperaturi operattivi wiesgħa, u iżolament tal-polarizzazzjoni, l-apparat jistabbilixxi rabtiet f'ambjenti ta'-arja miftuħa mingħajr ma jiddependi fuq stazzjonijiet bażi tal-art. Għal flotot ta' loġistika ta'-reġjuni twal, it-tagħmir iservi bħala nodu ta' komunikazzjoni temporanju biex jittrasmetti kmandi bejn iċ-ċentri tad-dispaċċ u l-vetturi meta jsuq minn żoni ta' kopertura mobbli dgħajfa. Għal operazzjonijiet fuq il-post f'reġjuni remoti, l-apparat jippermetti backhaul tad-dejta f'punti ta 'parkeġġ mingħajr ma jeħtieġu installazzjonijiet ta' relay tal-art żejda.
Jekk hemm xi rekwiżit għall-Vettura ta' 0.3m-Borne Plate SOTM Antenna, jekk jogħġbok tħossok liberu li tikkuntattjana:info@satgroundapplication.com. It-tim tekniku jista 'jipprovdi pariri dwar il-valutazzjoni tal-adattament, allinjament tal-parametri tal-ispeċifikazzjoni, u appoġġ tekniku għall-akkwist bl-ingrossa f'diversi xenarji ta' skjerament, bħal flotot tal-loġistika u operazzjonijiet fuq il-post.
